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乘用車6月產(chǎn)量排行:特斯拉長續(xù)航版擴產(chǎn),蔚來產(chǎn)量創(chuàng)新高

2020-07-13

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根據(jù)工信部合格證產(chǎn)量數(shù)據(jù),2020年6月新能源乘用車產(chǎn)量為7.87萬輛,同比下跌29.9%,環(huán)比上漲15.43%。

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Model 3連續(xù)四月產(chǎn)量破萬 

6月純電動車型產(chǎn)量為5.8萬輛,環(huán)比增長16.8%,同比下跌40.2%。

具體到車型來看,特斯拉Model 3雖然依舊以破萬的成績奪得車型產(chǎn)量,但環(huán)比微跌9.5%。根據(jù)乘聯(lián)會公布的6月廠家批發(fā)銷量數(shù)據(jù),特斯拉Model 3在6月銷量達(dá)14,954輛,高于其6月產(chǎn)量。不過4月特斯拉銷量曾出現(xiàn)較大幅度下調(diào),因此其庫存依然足夠支撐其銷量的提升。

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值得注意的是,雖然在總量上沒有太大驚喜,但特斯拉Model 3在6月產(chǎn)出的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)出現(xiàn)了變化,其長續(xù)航版(TSL7000BEVBR0)共產(chǎn)出5,863輛,占比達(dá)56.4%。

今年1-6月,國產(chǎn)特斯拉Model 3累計產(chǎn)量已達(dá)4.98萬輛,第二名廣汽新能源Aion S三倍。

排名第二的純電車型為歐拉R1,產(chǎn)量較5月上漲26.9%,這也是歐拉R1今年高的單月產(chǎn)量。

蔚來兩款車型6月產(chǎn)量環(huán)比分別上漲5.1%和38.2%,位列第三和第十三位。

比亞迪方面,依然僅有比亞迪秦EV和比亞迪e2兩款車型進(jìn)入純電車型產(chǎn)量TOP20,產(chǎn)量分別為2,615輛和1,005輛,前者環(huán)比增長9%,后者則下跌了7.5%。

上汽CLEVER從今年3月開始正式產(chǎn)出,單月產(chǎn)量一直維持在三位數(shù)水平。6月產(chǎn)量有大幅拉升,環(huán)比上漲了430.6%。從6月銷量來看,上汽CLEVER也達(dá)到了2,316輛,是目前單月的高銷量水平,但具體是對私市場的發(fā)力還是對公市場的增長暫時還不能判斷。

寶馬5系蟬聯(lián)

插混乘用車方面5月產(chǎn)量為2萬輛,環(huán)比上漲11.8%,同比增長37.9%。

具體到車型來看,寶馬5系雖然環(huán)比下跌12.3%,但依然蟬聯(lián);理想ONE環(huán)比微增2.7%,6月產(chǎn)量達(dá)2,200輛。累計來看,兩款車型分別以1.2萬輛和1.1萬輛的產(chǎn)量水平位列前兩位。

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榮威的兩款車型——榮威ei6和榮威eRX5在6月產(chǎn)量都有較大幅度提升,環(huán)比分別增長228.9%和385.4%。

單月產(chǎn)量破千車企數(shù)量創(chuàng)新高

2020年6月共有23家車企產(chǎn)量破千,是今年目前為止的單月好情況。

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排名前十的車企中,除了特斯拉、一汽大眾、廣汽新能源和華晨寶馬,其余車企均實現(xiàn)環(huán)比正增長。

上汽通用五菱方面,寶駿E300和宏光MINI EV在6月帶來了新的增量,分別產(chǎn)出1,556輛和590輛,6月上汽通用五菱整體環(huán)比上漲31.83%。

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造車新勢方面,除了愛馳汽車都實現(xiàn)了環(huán)比正增長,從6月產(chǎn)量來看,蔚來的優(yōu)勢較為明顯,這也是蔚來今年單月產(chǎn)量突破4,000。

除了蔚來,小鵬和威馬也在6月給出了單月產(chǎn)量的高成績單,環(huán)比分別增長21.39%和19.96%.

小鵬方面,6月共生產(chǎn)649輛P7,但高NEDC續(xù)航706km的版本目前暫無產(chǎn)出。

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